La 2ème épreuve de la WSK Euro Series est le théâtre de plusieurs changements, essentiellement pour les pilotes KFJ. Nikita Mazepin a délaissé son Zanardi/Parilla pour rejoindre le team officiel Tony Kart, Devlin DeFrancesco a échangé son moteur Vortex contre un BMB, Max Defourny est passé de TM à Vortex Maréchal, Matteo Raspatelli et Niko Kari ont troqué leurs BMB contre des TM, tandis qu’Arthur Lehouck aurait bien aimé trouvé mieux que son LKE encore à court de développement. Julien Darras a carrément changé de catégorie en passant dès ce week-end en KF avec un moteur TM en provenance de chez Galiffa pour un premier meeting de découverte du frein avant et des gommes plus tendres.
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