Nouveauté: carburateurs plombés pour la Finale Rotax

Le procédé ne concernait jusque-là que les moteurs, mais cette année, ce sont aussi les carburateurs Dell Orto, fournis au dernier moment par Rotax, qui sont livrés plombés aux concurrents de la Grande Finale Rotax à Valencia. Moteur, carburateur et pot d’échappement sont identifiés par un même numéro sur chaque kart.

Impossible d’ouvrir son carbu, mais l’aiguille et le gicleur sont accessibles à certains changements définis dans le cadre du règlement technique. (Une fourchette de taille de gicleur pour chaque catégorie par exemple). 

Info Kartcom / © Photo KSP