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Modifications dans les règlements CIK-FIA
La CIK-FIA a apporté des modifications au Règlement des Licences Internationales de Karting pour Pilotes et Code de Conduite ainsi qu’au Règlement Technique, avec application immédiate.
Licences Internationales de Karting pour Pilotes et Code de Conduite
– Karts s’arrêtant pendant une course
L’article 3.6.3-e est supprimé dans son intégralité, ce qui correspond à autoriser de pousser un kart sur ou le long de la piste. Application immédiate.
Règlement Technique – Article 18 – Règlement Général OK
Clarification sur l’utilisation d’un carburateur homologué KF2
Le paragraphe « Dans le cas de l’utilisation d’un carburateur de diamètre 24 mm maximum, à papillon avec deux vis de réglage et homologué KF2, devant rester strictement d’origine. […] Devant être conforme à la Fiche d’Homologation et à l’outillage déposé par le Constructeur pour contrôler la forme du canal d’entrée. » est réintroduit. Application immédiate.
Règlement Technique – Article 19 – Règlement Spécifique OK-Junior
Clarification sur l’utilisation d’un carburateur homologué KF3
Le paragraphe « Dans le cas de l’utilisation d’un carburateur de diamètre 20 mm maximum, à papillon avec deux vis de réglage et homologué KF3, devant rester strictement d’origine. […] Devant être conforme à la Fiche d’Homologation et à l’outillage déposé par le Constructeur pour contrôler la forme du canal d’entrée. » est réintroduit. Application immédiate.
Info CIK-FIA
