Diversos
Super Pole em KF1
Novidade na WSK : os 5 pilotos mais rápidos de cada sessão de treinos cronometrados da categoria KF1, encontram-se ...
Loucura das grandezas?
O alinhamento de grandes estruturas, torna-se realmente impressionante em corridas internacionais. No paddock de La Conca, passa-...
WSK: a estreia em La Conca
A WSK anuncia-se como o campeonato a não perder este ano: com excepção das corridas CIK-FIA, é de fac...
Os Franceses na WSK
Na categoria KF1, Sodikart alinha os seus 2 melhores pilotos, Anthony Abbasse e Alban Varutti, com motores Iame preparados em casa. Arn...
Margutti, Domingo de manhã
Parece um bom começo, para uma manhã sobre pista seca. O warm-up indica numerosas mudanças, numa hierarquia onde os motores vão retomar...
Margutti – Resultados completos
Os resultados completos do 19° Trofeo Margutti estão em linha sobre Kartcom !
Margutti KF1 – 3ª Manga de Qualificação
Desta vez todos sabem que, com a pista quase seca, é necessário partir com pneus slicks. Ardigo parte em falt...
A última para o Troféu Margutti
Como era esperado hà muito tempo, a pista de Parma vai dar lugar, em 2009, a um centro comercial. Por isso, o 19° Trofeo Mar...
Histórias de água
Choveu, chove, e choverá. Deve ser bom para o planeta, não? E depois, a Itália faz face a um pequeno lado "british...
Do uso do travão da frente
Sob a chuva, o travão da frente torna-se um aliado indispensável. Ele permite aumentar ou dar aderência aos pneus d...