Produit
Pivoda : Vers de nouveaux horizons…
Auteur d’une brillante carrière en karting, Tomas Pivoda s’apprête à poursuivre son parcours en automob...
100 cv à 65000 tr/mn
Parmi les furieux à la recherche de puissance et de performances absolues, la féroce équipe américaine Turb...
Nouveau logiciel pour la conception des châssis
Une des spécificités du karting tient à son absence de suspension. Le châssis doit notamment permettre &agra...
Parilla Reedster 125cc MY 2008
L’usine Iame livre depuis la Winter Cup la nouvelle version 2008 dérivée de son moteur "Parilla Reedster 125cc MY 2...
Subaru Racing, l’alter-kart
Fabricant des avions dès 1917, des scooters en 1946, Subaru produit des voitures depuis 1954. En Europe, Subaru se rév&eg...
Enfin du bruit !
Le kart électrique souffre de deux handicaps pour envahir les pistes de location ou de compétition. La technique actuelle...
Les Chinois s’intéressent au karting !
Bien sur, il ne s'agit ni de loisir, ni de compétition. Le groupe Shuangqing Motor est une entreprise chinoise qui revendi...
Righetti Ridolfi, l’accessoire indispensable
Righetti Ridolfi, célèbre fabricant d’accessoires karting vient d’ouvrir son nouveau site internet. C’e...
Lapcom, partenaire officiel de l’usine PCR
Le système de chronométrage embarqué Lapcom a séduit le pilote de pointe de la PCR, le FrançaisArma...
Vampire: le 4 temps du futur?
Présenté lors de la Monaco Kart Cup 2005, le moteur 4 temps de chez Suter Racing, baptisé Vampire, ne cesse depuis...